Bicycle Lanes Japanese

自転車が通行するレーン

概要

京都には、自転車専用レーンがない。

広い歩道のある通りの中には―堀川、西大路、九条など―、その歩道上に、自転車「レーン」とペンキで書かれたレーンがあるところがある。このレーンそのものは、場所によって、歩道の色を「歩行者」用の部分と違えることで区別されている。

しかしながら、繰り返すが、京都には自転車専用レーンはない。アムステルダム；ロンドン；オレゴン州ポートランドとはまったく違う。

無秩序

京都の道路は、しばしば、車、自転車、歩行者で、混雑している。路上で―乗用車、バス、タクシー、トラックに混じって―自転車に乗るのは、時として、怖気づかされる。しかし、多くのドライバーは、礼儀正しく、サイクリストに対して、そこそこの注意を払っているということを言っておかなければならない。

歩道

それゆえ、多くの場所では、歩道が、事実上の自転車レーンとなっている。

これは、多くの理由で、よくないことである。

第一に、そして、これが最重要であるが、これは、歩行者にとって危険である。そして、正直なところ、通常、これは、サイクリストにとって、ずっと時間がかかり、イライラさせられるのである。

第二に、これは、歩行者に対して、恐ろしく、配慮に欠けることである（これは、確固たる信念に基づく自転車通勤者、自転車愛好家として言っている）。フランスから訪れた友人が言うように、京都の歩道では「まるで戦争」である。

サイクリストは、いつも、歩行者にベルを鳴らしながら、走行する。もっと事故や喧嘩が起こらないのは、ちょっとした奇跡である。

自転車専用レーンの必要性

路面電車を復活させる計画のうわさのように、京都市がちゃんとした自転車専用レーンを導入する計画であるという話を時々耳にする。東京は、すでに、多少は、実現していて、大阪市は、御堂筋に、自転車用スペースを設けようとしている―京都市でも出きるのでは？

本当にやればいいのに。

京都市の規模、人口、地形の全ては、自転車向きである。

自転車愛好家は、待っている、希望を失わずに。

行動の時

時間、影響力、エネルギーと忍耐のある人は、京都市の自転車政策課に連絡してほしい。

この部署は、京都市役所の建設局の下部組織である。

京都市役所
建設局自転車政策課
〒604-8571京都市中京区寺町通御池上ル上本能寺前町488

TEL：075(222)3565 FAX：075(213)0017